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TO:DAA-ZVW30AHXGB:2ZR-FXE:P410-01A:G-scan2:data.G2R:SOC: TOYOTA_プリウス_ZVW30_HV_20151205_101110.G2R サンプル 0 エンジン負荷値 (%) 0 吸気マニホールド圧 (kPa) 100 吸気温度 ('C) 26 外気温度 ('C) 2 大気圧 (kPa) 99 エンジン冷却水温 ('C) 46...
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SCiLab:read/write:files:FFT:(2)Noise:Sound:http://blog.suzukiyutaka.com/archives/2005/07/21_1.htmlhttp://blog.suzukiyutaka.com/scilab/2000rpm_room.scihttp://blog.suzukiyutaka.com/sounds/2000rpm_room.wav
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拓本:骨格からの復元: 歴史を遡る 拓本 魚拓 恐竜から現代へ 剥製 復顔http://blog.miraikan.jst.go.jp/other/20140321post-470.html
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SU:LE-DA62T:K6A:MT;YSI:MIL:on:DTC:P0325:KNK:G-scan2:ISCV:60%: 31000km WN16No21p10b MIL on DTC P0325、点灯、消灯する EPSがたまに重くなる G-scan2では,表示項目などでG-scanと違う反応をした? KNKに対応したデータ表示がされない。 この車種では以下で G-scan...
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毒:dioxins:ダイオキシン問題: 平成26年度食品からのダイオキシン類一日摂取量調査等の調査結果についてhttp://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000099619.html...
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3CC:排気ガス浄化触媒:劣化;判断:MA: 車検、点検でCO,HCが基準を超している場合がある。 その場合、一度触媒を活性化を試みるとよい。 その結果、排ガスのレベルが下がらない場合劣化傾向も疑ってもよい。 総合的に判断するには、関連データの傾向も材料にすることになる。 前提は、全てに共通の、基本点検が適切に機能していること。 O2sensor,A/Fsensorが想定の反応していること。...
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MA:MZ:BKEP:LF-DE:アクセラ:AXELA:P0841: P0841: P0841 OBD-II Trouble Code: Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A Circuit...
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SB:BRZ:DBA-ZC6:FA20:D4S:Calculate Load: MEASUREMENT ITEM/RANGE: Load calculated by ECM/ Min.: 0%, Max.: 100% NORMAL CONDITION: 15 to 40%: Idling Diagnostic Note: This is the engine load calculated...
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SB:BP5:ABS:MIL on:DTC:C0107: C0105 RH Rear C0106 is the left rear speed sensor C0107 is the RH (left ??) front speed sensor Co108 is the LH (right ?) front speed...
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is America too risk-averse?:slump>trump?The Economy’s Hidden Problem:ABE:SAF: The Economy’s Hidden Problem: We’re Out of Big Ideas Dwindling gains in science, medicine and technology hold back...
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NI:DBA-C11:HR15DE:RE0F08B:789:CVTフルード劣化度[2040]G-scan2:DTC:P1585: WN16No21p16 FDUARGZC11FDJA--F- 1705** Color TRIM KY0 6 HR15 1498mL,cc BAT:55B24L 電流制御センサ付き DTC:P1585: G-sensor
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SB:DBA-YAM:FB25:555:EXIGA:エクシーガ:G2R: WN16No21p19 17302-1048 G-scanで使えた、表示項目の選択が G-scan2では使えない。 Ver UPで対応しているのか注目しておこう。 HDM3Kでは選択項目が、繰り返し使えるが、G-scanでは毎回設定した。 これも、不便だった。...
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