VW:トゥアレグ:About Touareg Service Reset and tire pressure reset operation method

February 20, 2015, 2:39 am

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VW:トゥアレグ:About Touareg Service Reset and tire pressure reset operation method

http://www.fcar.com/blog/226-about-touareg-service-reset-and-tire-pressure-reset-operation-method.html

Service reset：
When the maintenance indicator lamp of the vehicle (as show in Picture 1) light up, one need to replace oil and oil grid, after that,
reset the maintenance indicator lamp,
so as to remind driver the time of replacing oil in the next time,
and to prevent the oil usage period exceeding its normal life,
below is the introduce of method for resetting:

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MI:FUSO:MM86FH:6M60 T2:MIL on:DTC:30:45:54:Power down:Turbo:over boost?:

February 20, 2015, 12:48 pm

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MI:FUSO:MM86FH:6M60 T2:MIL on:DTC:30:45:54:Power down:Turbo:over boost?:

http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=15236&id=53375171

数日前からわりとキツイ長い上り坂を５速全開で走行中（上り始め位で６→５）突然エンジンコントロールランプが点灯し（オレンジです、赤ではありません）、
一気にパワー不足になり失速。
その後１分位？でランプは消灯し、パワーも元に戻ります。
（上り坂が終わる前です）
この様な現象が５回発生しました。
現象発生時の天候、気温等は関係ないようです。
エンジン回転は　２５００ｒｐｍ位、車速　７５ｋｍ/h前後。

ガレージに持って行き、MUT?、MUT?と両方つなぎましたが、エンジンコンピューターとは通信が出来ませんでした。
仕方無しにダイアグチェックワイヤー、ダイアグクリアーワイヤーを抜き、チェックランプの点滅にて読み取ったところ、３０，４５，５４　と３つのコードが出てきました。
（早い点滅は十の位、遅い点滅は一の位ですよね？）
ダイアグ消去後も現象は発生しましたが、まだ確認はしておりません。

こちらにある６M６系（６M７系も見ました）の修理書にはこれらのコードは出ておらず、海外仕様と国内仕様ではダイアグ又はコンピューターが違うのか分かりませんが、コードの内容が分かりません。

お忙しいところ申し訳ありませんが、コードの内容、今まで同じような現象が発生した車両がある、どこに問題があったか、教えていただけたら幸いです。

車両は　MM８６FH－２１０６＃
　　　　　２００４年式です。
　　　　　エンジン　６M６０　T２

http://ja.wikipedia.org/wiki/三菱ふそう・エアロスターMM

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Dunlop:DIREZZA:tire:

May 1, 2015, 2:08 pm

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Dunlop:DIREZZA:tire:

http://image.superstreetonline.com/f/16855775/modp_0906_23+performance_tire_buyers_guide+dunlop_direzza_sport_z1_star_spec.jpg

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2068982

wear tire
http://www.silver-intention.com/Car/Parts/img/dunlop_z1-2.jpg

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BS:POTENZA:RE050:tire:

May 1, 2015, 2:28 pm

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BS:POTENZA:RE050:tire:

205/40R18 82W POTENZA RE050 RFT MINI
http://auto-bahn.info/wp-content/uploads/e31b76380f65dd8156b9b7a0073e38db24-300x200.jpg
http://auto-bahn.info/?p=19305

used tire
http://www.amgkit.com/TIRES1/BridgestonePotenza305small.jpg

http://www.graphiccanon.com/bridgestone/bridgestone-potenza-re050a.html

Potenza RE050A Pole Position RFT
http://www.firestonecompleteautocare.com/tirecatalog/Bridgestone/PotenzaRE050APolePositionRFT/

used tire
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/H/HappyPrince/20120326/20120326020533.jpg
http://d.hatena.ne.jp/HappyPrince/20120320/1332778786

new tire
http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=526292&stc=1&d=1305682833
http://apkxda.com/potenza_re050a.html

http://www.prestigealloysandtyres.com/images/Image3001%20(Small).jpg
http://www.prestigealloysandtyres.com/product_info.php?products_id=57

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SU:ISCV:Every:DTC;

May 1, 2015, 7:19 pm

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SU:ISCV:Every:DTC:

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妙義山:地層:大国神社中之獄神社御朱印:轟岩に立つ:

May 4, 2015, 12:57 pm

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妙義山:地層:大国神社中之獄神社御朱印:轟岩に立つ:

轟岩に立つ
http://www.town.shimonita.lg.jp/geopark/m01/01.html
上記より6年の歳月を感じる面もありますが、轟岩に立つ心境は実感が全てでした。
それを御朱印に込めて頂きました。

[PDF]
妙義山・朝日岳南斜面の地形と岩石物性 - 筑波大学アイソトープ環境 ...
http://www.ied.tsukuba.ac.jp/wordpress/wp-content/uploads/pdf_papers/ercbull16/16107.pdf

「地層の逆転」（PDF394KB）　跡倉上層部に見られる級化、流痕、逆転した地層などの案内
http://www.town.shimonita.lg.jp/geopark/m01/6tisounogyakuten.pdf

様々な奇岩、複雑な構造の妙義山のおいたちを紹介
http://www.town.shimonita.lg.jp/geopark/m01/10myogi.PDF

「荒船山の絶壁、艫岩(ともいわ）」（PDF617KB）
　　　　特異なかたちをした荒船山のおいたち、見所を紹介
http://www.town.shimonita.lg.jp/geopark/m01/9arafune.PDF

群馬県立自然史博物館
〒370-2345 富岡市上黒岩1674-1
Tel：0274(60)1200 Fax：0274(60)1250
http://www.gmnh.pref.gunma.jp/publishing/demeter/past/4_07.html

焼けた茶色の地層

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奥利根並行岩脈群－②dike:dyke:岩床sill:

May 4, 2015, 4:09 pm

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奥利根並行岩脈群－dike:dyke:岩床sill:
図１　　模式図
写真２　米コロラド州

奥利根並行岩脈群－
http://mechibonn.blog62.fc2.com/blog-entry-26.html

平行岩脈群の一部
http://blog-imgs-27.fc2.com/m/e/c/mechibonn/20060908170547s.jpg

平行岩脈群
狭い地域に多数の岩脈がほぼ平行に集まって群を作るもの．一般に玄武岩質から安山岩質の岩脈が多い．
へいこうがんみゃくぐん　parallel dike swarm

https://kotobank.jp/word/平行岩脈群-783114

岩脈（がんみゃく、ダイク、dike、dyke）は、地層や岩石の割れ目にマグマが貫入して板状に固まったもの。露頭で目にするのはその板状の岩体の断面のことが多いため、筋のようなものと思いがちである。

マグマが地層に平行に貫入したものは岩床という。
http://ja.wikipedia.org/wiki/岩脈

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三位一体:三権一体:誤認誘導戦略:策略に翻弄:

May 5, 2015, 2:15 am

≫ Next: SU:MC21S:MT:アイドリングしない:HiIDL:HUNTing:ISCV:ECU:3392076G30:

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三位一体:三権一体:誤認誘導戦略:策略に翻弄:

一体概念などは私欲にあらゆる事を利用する者にとって有効な道具などだろう。
99%の心眼が試され続けている。　三権一体などはゆるされない、まして四権一体などは
あってはならない。

　

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SU:MC21S:MT:アイドリングしない:HiIDL:HUNTing:ISCV:ECU:3392076G30:

May 5, 2015, 1:29 pm

≫ Next: 大涌谷:箱根山:水蒸気:地表変動:地震:

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SU:MC21S:MT:アイドリングしない:HiIDL:HUNTing:ISCV:ECU:3392076G30:

http://blog.goo.ne.jp/hakko1818/e/87da4563a47f85b8502574ef001209f2

http://www.kitai2951.com/gallery/upload_images/240531%20008.jpg

page 2/10
LTFT:0.0%
MAP:27KPa
Ne:1886rpm

page 5/10
INJ: 0.00ms
ATM:100KPa
ISCV:67%

ISCV:31.3, 30.7, 31.2, 29.6 ohm

P/K 13421-77G00
duct ex

page 5/10
INJ:4.07 , 2.69 , 2.74 ms
ATM: 101 , 100 , 100 KPa

HUNTing

ECU ex
33920-76GA1 > 33920-76G30
(MID)

Recover

page 2/10

LTFT: 0.00 %
MAP : 30 KPa
Ne : 785 rpm

page 5/10
INJ: 1.75 ms
ATM: 99 KPa
ISCV: 13 %

IDL on　確認
TV清掃、交換

ECU交換（内部劣化、損傷事例あり）

ISCVの初期不調などを見逃すとECUの損傷へ至る事例がある

↧

大涌谷:箱根山:水蒸気:地表変動:地震:

May 5, 2015, 4:00 pm

≫ Next: ARM:C12J:OSO:Osan AB:烏山:

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大涌谷:箱根山:水蒸気:地表変動:地震:

20051127

http://wadaphoto.jp/japan/images/hakone43.jpg

http://wadaphoto.jp/japan/hakone2.htm

2015年5月6日
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2015050699120842.jpg
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015050690114025.html

↧

ARM:C12J:OSO:Osan AB:烏山:

May 17, 2015, 11:43 pm

≫ Next: ARM:C17A:Globemaster III:HH:535AS:CH:Y20:

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ARM:C12J:OSO:Osan AB:烏山:

WN15No10p24B
86-0082
51st Operations Group) (Tail Code: OS)
http://ja.wikipedia.org/wiki/烏山空軍基地

http://ja.wikipedia.org/wiki/C-12_(航空機)
C12Jは
極東域に３機

北米に１機

計４機が紹介されている。

↧

ARM:C17A:Globemaster III:HH:535AS:CH:Y20:

May 18, 2015, 5:48 am

≫ Next: ARM:C5B:86-0023:337AS:Westover ARB:PATRIOT wing:

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ARM:C17A:Globemaster III:HH:535AS:CH:Y20:

Tail Code "HH"
http://en.wikipedia.org/wiki/154th_Wing

CH:Y20:
http://japanese.china.org.cn/politics/txt/2012-12/26/content_27518957.htm

↧

ARM:C5B:86-0023:337AS:Westover ARB:PATRIOT wing:

May 18, 2015, 3:45 pm

≫ Next: ARM:C130H:79-0479:hercu.>C130J:Super Hercules:

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ARM:C5B:86-0023:337AS:Westover ARB:PATRIOT wing:

http://en.wikipedia.org/wiki/Westover_Air_Reserve_Base

Current military operations at Westover Air Reserve Base are centered around its exceptionally long runways. The Air Force Reserve Command (AFRC) uses Westover for its largest cargo aircraft, maintaining a fleet of sixteen C-5 Galaxy aircraft operated by the 439th Airlift Wing (439 AW), an Air Force Reserve unit that is operationally gained by the Air Mobility Command (AMC). In 2003, the Air Force Reserve Command briefly changed the name of Westover Air Reserve Base to Westover Joint Air Reserve Base. It has since been renamed to its previous designation of "Westover Air Reserve Base" as a military installation and is referred to as Westover Air Reserve Base/Metropolitan in DoD and FAA Flight Information Publications (FLIP).[5]

337th Fighter-Interceptor Squadron, 18 Oct 1955 – 25 Jun 1958

↧

ARM:C130H:79-0479:hercu.>C130J:Super Hercules:

May 18, 2015, 4:07 pm

≫ Next: DA:TA-J111G:EF-DET:272:ML on:P0135[23]ABS:C1241[15/16]EPS:C1551:

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ARM:C130H:79-0479:>C130J:Super Hercules:

http://mario013.blog.fc2.com/blog-entry-43.html

>C130J:

２０１７年田基地にC-130Jを配備
http://yokotajoho.cocolog-nifty.com/blog/2015/01/c-130j-64b5.html

↧

DA:TA-J111G:EF-DET:272:ML on:P0135[23]ABS:C1241[15/16]EPS:C1551:

May 19, 2015, 5:40 am

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DA:TA-J111G:EF-DET:272:ML on:P0135[23]ABS:C1241[15/16]EPS:C1551:

Engine:P0135[23]

ABS:C1241 [15/16]

EPS:C1551

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人と車のテクノロジー展2015、自動車技術展今年も出向きました。

May 22, 2015, 7:29 am

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人と車のテクノロジー展2015、自動車技術展今年も出向きました。

予期せず、新型ロードスターに遭遇できました。　すでに事前情報でか多数の見学者であふれて
ゆっくり見学できそうもないし、思った写真も期待できなかった。　せめてカタログと思って照会してみるとゲットのチャンスをいただきました。

新型ロードスター
http://www.mazda.com/contentassets/b5cb32d4d2b6417a9186c14f7413b110/files/giho_all2015---.pdf

ユニバーサルロボット社(Universal Robot)　産業用ロボットUR-05／UR-10
http://www.kantum.co.jp/product/urs_robbot.html/ur0510/universalrobots
センサを使わないでも対応？

この概念をデモされてる間理解できてません、目下サーチ予定
http://www.zacobria.com/universal_robots_zacobria_remote_control.html
http://www.zacobria.com/universal_robots_zacobria_remote_control/universal_robots_zacobria_remote_control_2.jpg

3Dレザー計測（数値処理、画像化）も今回でてました。これも結構高速で目前で表示する様は興味深々です。

　　

↧

capitalism:資本主義の終焉と歴史の危機:水野和夫:

May 23, 2015, 3:01 pm

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capitalism:資本主義の終焉と歴史の危機:水野和夫:

それでもまだ人は歩む。

どこへ歩もうとしてるのであろう。

この歩みの背後にある、歩めなくなった、闇に消えた思いは。

主義とは無縁な大多数の足跡こそが今へ、明日へと。

真っ赤なその足跡を直視を。

↧

ロヒンギャ（英: Rohingya:国籍ない難民:

May 24, 2015, 2:26 am

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ロヒンギャ（英: Rohingya:国籍ない難民:

http://ja.wikipedia.org/wiki/ロヒンギャ

ビルマ族（仏教徒）

135の少数民族

国内事情に
差別が利用されている。　タブー化されてる、根深い事情がある。

移動の制限

ロヒンギャは
２００人あまり日本へ
日本では１５件しか難民人認定されてない。

語源[編集]

ロヒンギャという語は、はじめ「ラハム(Raham)」と呼ばれていたものが、後に「ローハン(Rhohang)」となり、そして最後に「ロヒンギャ(Rohingya)」（またはロヒンジャー）へと変化したとする説がある。一方、歴史家からは、いかなる資料からも1950年代以前に「ロヒンギャ」という語を見出すことができないと主張しており、この語は1951年にアブドゥル・ガッファ(Abdul Gaffa)氏が創り出したとされる [2]。

↧

膨張は空間だけ、経済の膨張は単なる移転劇、悲劇の搾取の歴史だ:

May 25, 2015, 12:50 am

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膨張は空間だけ、経済の膨張は単なる移転劇、悲劇の搾取の歴史だ:

労働者

中間層
ホワトカラー

膨張と崩壊

自然災害（爆発的感染、）
人口減少（争い、）
資産の移転

↧

MI:GF-H58A:4A30:AT:ENG:CO:1.53%:HC343ppm:CO2:16.43%Side BK Indcator LAMP:Booster:BKF:OGW:

May 25, 2015, 10:20 pm

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MI:GF-H58A:4A30:AT:ENG:CO:1.53%:HC343ppm:CO2:16.43%Side BK Indcator LAMP:Booster:BKF:OGW:

WN15No11p15

BKF

総和 448kg 41.1 %

前軸 600 kg
制動力前 329 kg
%[F>50%,40%] 54.8 %
差 31 kg
LH
%[ <8%] 0.5
ひきずり 21 kg
% 3.5

後軸重 490 kg
制動力後 119 kg
%[R>10%] 24.2 %
差 5 kg
LH
%[<8%] 1.0 %
ひきずり 14 kg
% 2.8

車重 1090 kg

駐車制動力 236 kg
%[P>20%] 21.6 %
ひきずり 10 kg
% 2.0 %

side slip:IN 0. mm/m

WN15No11p16

BK feeling
走行中はokだが

しばらく停車後の始動直後のみ発生
踏み代はOKだが、ペダルが硬い感触
MIY氏も認識確認
WN15No11p15

↧