Clik here to view.
FORD:IG coil:circuit:WD:
FORD:IG coil:circuit:WD:http://ww2.justanswer.com/uploads/tracker40/2011-07-07_234228_1.gifhttp://www.justanswer.com/ford/58avk-ford-taurus-gl-causes-10-amp-ignition-coil-fuse.html
View ArticleSU:HB11S:IG COIL:METER:FUSE blow:
SU:HB11S:IG COIL:METER:FUSE blow:http://minkara.carview.co.jp/userid/377808/car/910586/2334108/note.aspx
View ArticleTO:DBA-ANM10W:1AZ-FSE:D4:275:BKF:alignment:CAM:CAS:KP:青灯消灯58℃
TO:DBA-ANM10W:1AZ-FSE:D4:275:BKF:alignment:CAM:CAS:KP:青灯消灯58℃ WN17No2p25B alignment:CAM:CAS:KP:青灯緑灯の消灯：58℃ KSD10p66 Wheel ALIGNMENT: CAMBER: FRONT -0°35' +- 45' CASTER: 2°45' +- 45' KP:SAI: 11°10' +-...
View ArticleClik here to view.
HO:LA-RD5:K20A:023:SK:AT:DIAG:70-3:
HO:LA-RD5:K20A:023:SK:AT:DIAG:70-3: WN17No2p2B,4,8B,9,
View ArticleHO:DBA-RR1:K24A:816:Elysionエリシオン
HO:DBA-RR1:K24A:816:初代(2004年～2013年) 3 2代目（2016年 - ）https://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・エリシオン エンジン K24A型:2.4L DOHC i-VTEC J30A型:3L SOHC i-VTEC J35A型:3.5L SOHC VTEC 2008MY また、プレステージの「SZ」と「SG HDDナビ...
View ArticleMI:U61T:3G83:FUK:ENG:G-scan2:data:IG coil:MD346383:
MI:U61T:3G83:FUK:ENG:G-scan2:data:IG coil:MD346383:
View ArticleClik here to view.
HO:DBA-GE6:L13A:137:SRS:AirBag:DTC:56-31:BKF:COHCCO2:ENG:oil:filter:
HO:DBA-GE6:L13A:137:SRS:AirBag:DTC:56-31:BKF:COHCCO2:ENG:oil:filter: WN17No3p8 34911km ENG oil OIL filter [TO-2274M,4ND-110] NS006>NS004 参考純正品番：15400-RTA-003 TO-3240 PITWORK品番AY100-NS006...
View ArticleClik here to view.
TO:CBA-NNP10:MIL on:DTC:P0500:TSM:Vs:車速表示無;ABS:ENG:AC:#6:ECU-IG:FUSE:blow...
TO:CBA-NNP10:MIL on:DTC:P0500:TSM:Vs:車速表示無;ABS:ENG:AC:#6:ECU-IG:FUSE:blow down:CAR NAVI: 車速表示されず ABS:ENG:点灯 G-scan2 System search ENG:DTC:P0500 SRS AirBag のみHIT! ABS:ECU:が認識されてない！（別な手段でも確認したが、同じ結果）...
View ArticleClik here to view.
HO:DBA-GE6:L13A:137:ABS:VSA:G-scan2:
HO:DBA-GE6:L13A:137:ABS:VSA:G-scan2: GE6_VSA(ﾋﾞｰｸﾙｽﾀﾋﾞﾘﾃｨｱｼｽﾄ)_20170306_093324
View ArticleClik here to view.
DA:L150S:JB-DET:STA:circuit:WD;始動系回路図:GTM:
DA:L150S:JB-DET:STA:circuit:WD;始動系回路図:GTM:https://twitter.com/search?f=tweets&q=%23relay&src=typdhttps://www.omron.co.jp/ecb/products/pdf/g8hl.pdf
View ArticleClik here to view.
SB:VM4VMG:VAG:BN9:BS9:電子制御パーキング･ブレーキ:EC.Parking Brake system:EPB:電動:Recall:
SB:VM4VMG:VAG:BN9:BS9:電子制御パーキング･ブレーキ:EC.Parking Brake system:EPB:電動:Recall レヴォーグ・WRX・レガシィの電動パーキングブレーキ制御プログラム不良http://super.asurada.com/cars/subaru/2016/26950/
View ArticleTO:NCP58G:1NZ-FE:Shift-Lock System:Key-Lock:シフトロック作動不安定:TSM:ITO:TBS:
TO:NCP58G:1NZ-FE:Shift-Lock System:Key-Lock:シフトロック作動不安定:TSM:ITO:TBS: シフトロック Systemhttp://shop.irsural.ru/caldina24x/x343/servinfo/x343a0209128001.html
View ArticleClik here to view.
ShiftLock:MT:?
ShiftLock:MT:?https://twitter.com/oppositelock1/status/635874424361627648https://pbs.twimg.com/media/CNMUa2mVEAEkCY8.jpg
View ArticleHO:DBA-JF1:JF2:N-BOX:MICU:
HO:DBA-JF1:JF2:N-BOX:MICU: MICU構造説明 - 概要 MICUは、 ドア ロック、 ワイパ/ウォッシャ、 ライティングなどの制御を一元化して行うことにより、回路の簡素化と整備性の向上を図っている。 MICUは、各スイッチやB-CANからの入力情報によりライト、ドア...
View ArticleClik here to view.
MI:TA-CS5W:4G93:F1C1A:CVT:ENG:MIL:DTC:P0304:#4:MisFire:FFD:
MI:TA-CS5W:4G93:F1C1A:CVT:ENG:MIL:DTC:P0304:#4:MisFire:FFD: P0304 #4 MisFire FFD: 21:THW; 85 ℃ 22:CRN(Ne): 2449 rpm 24:Vs: 111 km/h 81:LTFT,B1: 3.1 % 82:STFT,B1: -1.6 % 87:C.Load: 70.6 % 88:Fuel...
View ArticleClik here to view.
MI:TA-CS5W:4G93:GDI:37:体積効率:ηv:
MI:TA-CS5W:4G93:GDI:37:体積効率:ηv:https://ja.wikipedia.org/wiki/体積効率 体積効率（たいせきこうりつ）とは、4ストロークエンジンにおいて燃焼済みの排気と未燃焼の吸気を交換する能力を表す指標で、新気体積が当該気筒の排気量に対する比率を示す。大気圧や大気温度に依存しない指標である為、エンジン性能（能力）を示す指標として使用される。記号は、ηv...
View ArticleClik here to view.
Retire:Voluntary exit person:OUT's:Get out:退場:脱落:破産:NJ170321p1
Retire:Voluntary exit person:OUT's:Get out:退場:脱落:破産:NJ170321p1
View ArticleClik here to view.
HO:GH-RA6:SRS:MIL on:DIAG:09-3:Seat Belt Buckle Switch circuit malfunction MIY:
HO:GH-RA6:SRS:MIL on:DIAG:09-3:Seat Belt Buckle Switch circuit malfunction MIY: SRSのランプが消えない。 一 度、DTCを消去すると、再度次の操作などしなければ点灯しない。 D-side Seat beltの装着 3P-CNを分離すると点灯しない（当然 別系統である、seat belt警告灯も作動が遮断される。）...
View Article