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TO:GK-KM75:7K:087:STE:


SU:DBA-MH34S:R06A:CVT:021:ABS:DTC:C1057:

SB:LE-TV2:EN07:4WD;切れず:214:33144KA950:

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SB:LE-TV2:EN07:4WD;切れず:214:
11240-2060

WN16No11p29b

NI:CBA-PY50:VQ35DE:RAS:MIL on:DTC:C1137:HAT:VDC:ABS:SLIP:

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NI:CBA-PY50:VQ35DE:RAS:MIL on:DTC:C1137:HAT:VDC:ABS:SLIP:

WN16No11p5d

SB:LE-TV1:EN07:3FAT:822:AC:B:5:2.2-9.5>2.5-21.5:

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SB:LE-TV1:EN07:3FAT:822:AC:

11239-2063

WN16No11p10


外気温度 34℃

内気温度、吹き出し温度 28.6℃

2.2-9.5 / DL

状態を見ながら、補充

3.2-13.5 /IDL

2.8-19.5 /IDL

2.5-21.5 /2000~2500rpm

最終的に、吹き出し温度約0℃

AlfaRomeo 147:NOSE:ギコギコ異音:F.SUS:upper ARM:

DA:L502S:JB:CRN:leakage ENG:oil:SEAL:作業手順:L4:659cc:L700SL710S:

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DA:L502S:JB:CRN:leakage ENG:oil:SEAL:作業手順:659cc:L700SL710S:
SIN-160501No332


作業性で評判は良くなかった。枠型メンバータイプ(現在は多くのメーカーでメンバーが半分以下の大きさで
前部が削減され、上部車体から吊り下げられた型になっている。)

この車ではそのままでは、クランクプーリーは抜けないスペースとなっている。(メーカーに忠実なメカは、エンジンを下すようなアドバイスをするようだ。)

多くの賢明なメカはそのような事は真に受けないで、多彩な工夫がなされる。(これが実務なのだろう。)

 

AlfaRomeo156:GH-932AC:AR32405:ZAR932:141:ABS:VDC:EBD:MIL on:DTC:C1276:


珍客:蝶:てふてふ:羽:

AlfaRomeo156:Washer Motor:

AlfaRomeo156:ENG:NOISE:ガラガラ異音:WATER PUMP:

福岡県久留米1-2055?:認証番号:AlfaRomeo156:141:

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福岡県久留米1-2055?:認証番号:AlfaRomeo156:141:

WN16N012p13b


兵庫
兵イ-2135

京都
近畿運輸
京-2770

和歌山
1511

AlfaRomeo156:141:GH-932AC:AR32405:DriveShaft Boot:

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AlfaRomeo156:141:GH-932AC:AR32405:DriveShaft Boot:

MIL:on:DTC:P1561:MERCURY-BrakeLinePressure:SensorCircuit:

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MIL:on:DTC:P1561:MERCURY-BrakeLinePressure:SensorCircuit:

Possible causes - Faulty Brake Line Pressure Sensor- Brake Line Pressure Sensor harness is open or shorted- Brake Line Pressure Sensor circuit poor electrical connection- Faulty Powertrain Control Module (PCM)

http://www.autocodes.com/p1561_mercury.html

NI:VW30:CD20:警告灯消灯せず:


TO:TA-ZZW30AKGQH-S:1ZZ-FE:MR-S:911:BKF:COHCCO2:alignment:CAM:CAS:KP:HL:Lo:

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TO:TA-ZZW30AKGQH-S:1ZZ-FE:MR-S:911:BKF:COHCCO2:alignment:CAM:CAS:KP:HL:Lo:
WN16No13p2b

CO: 0.07 %
HC: 24 ppm
CO2:21.57 %


BKF:

前輪軸重 F==473
和 Wa==295
差 Sa==-3
Fひきずり FHi==11
ans =

前輪右
FR =

146.
ans =

前輪左
FL =

149.
FRP =

30.866808
FLP =

31.501057
ans =

前輪制動力割合%
FBP =

62.367865
ans =

ひきずり割合%
FHiP =

2.3255814
後輪軸重 R==627
和 WaR==212
差 SaR==2
Rひきずり RHi==15
RBP =

33.811802
ans =

後輪右制動力
RR =

107.
ans =

後輪左制動力
RL =

105.
ans =

後輪制動力割合%


RBP =

33.811802
ans =

R引きずり割合%
RHiP =

2.3923445

パーキング制動力 PWa==227
パーキングひきずり PHi==16
ans =

車両重力
PW =

1100.
ans =

パーキング制動力割合%
PWP =

20.636364
ans =

パーキング引きずり割合%
PHiP =

2.5518341
ans =

総和
SW =

471.
ans =

総和制動力割合%
SWP =

42.818182

Execution done.

窯業:須惠:日本海:

MI:H32A:3G83:AC:作動不良:

TO:HiAce:Diesel:ENG:MIL on:DTC:P1220:

NI:MA:SK82TN:734:ALIgnment:BKF:COHCCO2:

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NI:MA:SK82TN:734:ALIgnment:BKF:COHCCO2:
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