MI:H32A:3G83:brown FUSE:瞬断:Hazard:turn signal SMD:short circuit:短絡:
左ウィンカー、ハザード操作で2系統のフューズが瞬断する。
原因は後部左系統のウィンカー（後部左ハザード系統を含む）の配線のショート。
何分古い車種なのでそれなりの事情がある。コストの安い対応が望まれた。
左ウィンカーのみ作動の場合は室内の10A,FUSE(IG on作動)が切れ、メーター系インジケータ類も作動しない。
ハザードを作動させるとENG側の ハザードの15A,FUSE（常時電源）も切れる。
WN16No13p11
cp1での配線
G/W:テール・ランプ系
G : ストップ系
G/R:右ウィンカー系
G/L:左ウィンカー系、ここを分離すると、FUSE瞬断の症状が見られなくなる。