DA:L502S:JB:CRN:leakage ENG:oil:SEAL:作業手順:659cc:L700SL710S:
SIN-160501No332
作業性で評判は良くなかった。枠型メンバータイプ(現在は多くのメーカーでメンバーが半分以下の大きさで
前部が削減され、上部車体から吊り下げられた型になっている。)
この車ではそのままでは、クランクプーリーは抜けないスペースとなっている。（メーカーに忠実なメカは、エンジンを下すようなアドバイスをするようだ。）
多くの賢明なメカはそのような事は真に受けないで、多彩な工夫がなされる。（これが実務なのだろう。）