JET:HL7534:Boeing777-3B5:2708便:27950/120:Fail:Engine:fire:
27日午後0時38分ごろ、大韓航空のソウル（金浦）行きKE2708便がC滑走路（RWY34R）上で、左エンジン（第1エンジン）から出火。乗客302人と乗員17人の319人全員は脱出用シューターで脱出した。火が出た左エンジンの後部カウルは破損し、応急処置が施された。
http://www.aviationwire.jp/archives/90899
C滑走路を加速し500m、100km/h?付近で異音を伴い出火、緊急減速、ブレーキ痕を残し700mで停止
27日午後0時38分ごろ、大韓航空のソウル（金浦）行きKE2708便がC滑走路（RWY34R）上で、左エンジン（第1エンジン）から出火。乗客302人と乗員17人の319人全員は脱出用シューターで脱出した。火が出た左エンジンの後部カウルは破損し、応急処置が施された。
「バーンという音がしたので、左の窓を見るとエンジンから火が出た」（避難した乗客）
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2784092.html
フラップは下げ状態（角度不明）
ブレーキキングのみの減速（ブレーキ痕あり）
機首上げ速度は777だと140～160knotIASってとこでしょう。時速に直すと約280km/hです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1339570398
HL7534:
http://flyteam.jp/registration/HL7534