leaf spring:GAP:Eye,Shackles:
現在、トラック以外ではリーフスプリングは見かけなくなった。
特殊な、非鉄系のリーフ形状のスプリングは稀にあったが、稀なのだろう。
先般、某展示会場で末端部（ブッシュなどが装着される、円形（円筒）状の部位）の
隙間が異常に広いものを見かけた。（数ミリ以上、現場で測るのはできなかった。）
これは実車用ではないのかもしれないので留意。
そこで、小型車の古い部品を測ってみると、3.5~4.5 mm程度であった。 そこにどのような部品が
付くのかでもその隙間とか形状が変わるが、仮にサイレントブッシュとか、スチールにまかれた
ブッシュでもあまり大きな隙間は違和感がある。 実際どの程度の隙間が一般的なのかサーチして
おきたい。 （どうも、今までその観点で関心が無かったようだ。）